Mara Torres entrevista a Mar Cogollos (presidenta de la Asociación de lesionados de la medula espinal),en la 2 Noticias
Por una parte,hemos sabido que España es el país de la Unión Europea que más ha reducido los accidentes de tráfico,los accidentes mortales en carreteras.Pero por otra parte este fin de semana han muerto 22 personas.Solo,hoy lunes,otras 6. En la 2 Noticias,nos preguntamos quién hay detrás de cada cifra y quién hay detrás de cada víctima.Y,hemos invitado a nuestros estudios a Mar Cogollos,presidenta de Aesleme(Asociación para el Estudio de la lesión medular espinal).
El fin de semana nos ha soltado una moneda con dos caras que es la del tráfico.
La Escuela Vial está sin duda en el primer plano social.Pero,muchas veces se queda en eso ,en números y cifras.
Mara Torres:Mar,¿Qué tal? Bienvenida.
Mar Cogollos:Buenos,días.Bueno,buenas noches más bien.
Mara Torres:Sí más bien,(risas).
Cuando cada lunes ve las imágenes que sacamos los informativos y tú lo vivistes hace 25 años,bueno tenías 25 años cuando tuvistes una accidente de tráfico y te quedastes tetrapléjica.
Mara Torres:¿Qué sientes?
Mar Cogollos:Pues me da rabia,porque yo creo que veo los números,creo que pasan los años,las cifras suman todos los lunes,las vueltas de verano,de semana santa.Y,yo creo que la gente no sabe que detrás de esos números hay un montón de familias.Familias que han perdido un ser querido,familias que tienen una persona lesionada y que va a estar así de por vida y que a partir,de ese momento ,en un segundo,la vida de esa persona va a cambiar.
A mi me gusta más hablar de las personas que viven.
Mara Torres:Fíjate que este verano,todos teníamos cierta esperanza en el carnet por puntos.
Esperabamos que el carnet por puntos redujera el número de víctimas o las personas que morían en carretera.
Pero,no ha sido así,es más lo ha dejado como muy en entredicho.
¿Tú crees que es una buena herramienta?
El carnet por puntos para reducir los accidentes.
Mar Cogollos:Yo creo que el carnet por puntos es una buena herramienta.
Como sabemos está en otros países.España es la que va mejor en Europa,en este primer semestre,en cuanto bajada a la siniestralidad.
Llevamos un diez por ciento,menos de muertes que el año pasado.
Lo que pasa,que el mes de agosto ha sido un poco peor que el año pasado.El agosto del año pasado fue uno de los mejores del año,sin embargo, no fue un año malo,de los diez últimos años:el segundo menos malo.
El problema que el carnet por puntos es que por sí mismo no puede funcionar.Yo creo que la gente corre menos,bebe menos,creo que se ponen el cinturón más.
Creo que es importante la reforma del código penal,que es importante que se agilize el trámite administrativo para que llegue antes la noticia de que pierdes los puntos y pagues la multa antes para que sea más inmediato.
Mara Torres:Osea,que la concienciación va por el bolsillo.
Mar Cogollos:No,yo creo que las sanciones ayudan,que son un complemento.
Nosotros en el Asleme creemos en la educación,muchas veces es el pilar que a veces hace falta.
En las carreteras,hay que seguir haciendo cosas,hay que eliminar puntos negros,mejorar señalizaciones..
Pero,yo creo que es un conjunto de muchas medidas y el carnet por puntos,yo creo que está funcionando,va a funcionar y a mi me gustaría un poco transmitir ese positivismo.
Mara Torres:Asleme va a los colegios a hablar con los chavales,¿Cuál es la reacción,de los chavales jóvenes?
Nose si se habrán sacado el carnet,nose si vais a a gente que ya puede conducir o adolescente.
Mar Cogollos:Pues vamos a niños y a jóvenes.Y, luego también participamos en los cursos de reeducación cuando la gente pierde los puntos.Lo bueno que tenemos es que vamos la persona que ha tenido la accidente,y un médico que sabe la vida que tiene una persona tras sufrir un accidente.
Somos muy creíbles para ellos,les explicamos lo que pasa,como lo pueden prevenir,como les cambia la vida tras el accidente,que es lo que deben hacer y lo que no deben hacer.
Todo desde un lenguaje muy cercano.Procuramos adaptar el lenguaje a su edad.
Cuando llegabamos a las autoescuelas,despues de que la gente perdiera los puntos,llegabamos un poco asustados.Porque después de que la gente había perdido los puntos,pagado una multa y ahora tenían que escuchar 12 o 24 horas de curso si habían perdido todo los puntos.Pues,¿cómo nos van a recibir?.Pues increíble.Lo aceptan bien y nos dan las gracias y dicen que les ha servido de mucha ayuda el testimonio que le hemos dado.Y,lo afortunados que son porque han podido perder puntos,pero ni la vida,ni..la salud.
Mara Torres:En julio fue cuando Asleme se reunió con Zapatero junto a otras asociaciones de víctimas de accidente de tráfico.
Mar,¿Qué le pedistes a Zapatero?y que te dijo él.
Mar Cogollos:Primero,que la prevención de accidentes,fuera una prioridad política.
Eso,quiere decir,que cuando se elija a un presidente del gobierno, y tenemos unas elecciones muy cercanas,dentro de las prioridades del gobierno,sea la prevención de accidentes,porque es una primera causa de mortalidad en jóvenes,en España y en Europa.La primera causa de mortalidad en niños.En España es donde mueren más gente por causas,digamos que no es médica,no mueren por un atraco,un ataque terrorista,ni por la droga,ni por el sida,mueren en la carretera.
Mara Torres:La última pregunta,no quisiera que se me escapara.
Hacias alusión a la reforma del código penal.¿Hacia donde?,hacia el endureciemiento de las penas,el trato al infractor..
Mar Cogollos:Yo creo,que tiene que empezar a tipificarse ciertas conductas como delitos.
Mara Torres:Mar Cogollos,muchas gracias por haber venido a la 2 Noticias.










blogunlugar dijo
El fin de semana nos ha soltado una moneda con dos caras que es la del tráfico.
Por una parte,hemos sabido que España es el país de la Unión Europea que más ha reducido los accidentes de tráfico,los accidentes mortales en carreteras.Pero por otra parte este fin de semana han muerto 22 personas.Solo,hoy lunes,otras 6.
La Escuela Vial está sin duda en el primer plano social.Pero,muchas veces se queda en eso ,en números y cifras.
En la 2 Noticias,nos preguntamos quién hay detrás de cada cifra y quién hay detrás de cada víctima.Y,hemos invitado a nuestros estudios a Marcos Goyo,presidenta de Asleme(Asociación para el Estudio de la lesión medular espinal).
Mara Torres:Marc,¿Qué tal? Bienvenida.
Marcos Goyo:Buenos,días.Bueno,buenas noches más bien.
Mara Torres:Sí más bien,(risas).
Cuando cada lunes ve las imágenes que sacamos los informativos y tú lo vivistes hace 25 años,bueno tenías 25 años cuando tuvistes una accidente de tráfico y te quedastes tetráplejica.
Mara Torres:¿Qué sientes?
Marcos Goyo:Pues me da rabia,porque yo creo que veo los números,creo que pasan los años,las cifras suman todos los lunes,las vueltas de verano,de semana santa.Y,yo creo que la gente no sabe que detrás de esos números hay un montón de familias.Familias que han perdido un ser querido,familias que tienen una persona lesionada y que va a estar así de por vida y que a partir,de ese momento ,en un segundo,la vida de esa persona va a cambiar.
A mi me gusta más hablar de las personas que viven.
Mara Torres:Fíjate que este verano,todos teníamos cierta esperanza en el carnet por puntos.
Esperabamos que el carnet por puntos redujera el número de víctimas o las personas que morían en carretera.
Pero,no ha sido así,es más lo ha dejado como muy en entredicho.
¿Tú crees que es una buena herramienta?
El carnet por puntos para reducir los accidentes.
Marcos Goyo:Yo creo que el carnet por puntos es una buena herramienta.
Como sabemos está en otros países.España es la que va mejor en Europa,en este primer semestre,en cuanto bajada a la siniestralidad.
Llevamos un diez por ciento,menos de muertes que el año pasado.
Lo que pasa,que el mes de agosto ha sido un poco peor que el año pasado.El agosto del año pasado fue uno de los mejores del año,sin embargo, no fue un año malo,de los diez últimos años:el segundo menos malo.
El problema que el carnet por puntos es que por sí mismo no puede funcionar.Yo creo que la gente corre menos,bebe menos,creo que se ponen másel cinturón más.
Creo que es importante la reforma del código penal,que es importante que se agilize el trámite administrativo para que llegue antes la noticia de que pierdes los puntos y pagues la multa antes para que sea más inmediato.
Mara Torres:Osea,que la concienciación va por el bolsillo.
Tina:No,yo creo que las sanciones ayudan,que son un complemento.
Nosotros en el Asleme creemos en la educación,muchas veces es el pilar que a veces hace falta.
En las carreteras,hay que seguir haciendo cosas,hay que eliminar puntos negros,mejorar señalizaciones..
Pero,yo creo que es un conjunto de muchas medidas y el carnet por puntos,yo creo que está funcionando,va a funcionar y a mi me gustaría un poco transmitir ese positivismo.
Mara Torres:Asleme va a los colegios a hablar con los chavales,¿Cuál es la reacción,de los chavales jóvenes?
Nose si se habrán sacado el carnet,nose si vais a a gente que ya puede conducir o adolescente.
Marcos Goyo:Pues vamos a niños y a jóvenes.Y, luego también participamos en los cursos de reeducación cuando la gente pierde los puntos.Lo bueno que tenemos es que vamos la persona que ha tenido la accidente,y un médico que sabe la vida que tiene una persona tras sufrir un accidente.
Somos muy creíbles para ellos,les explicamos lo que pasa,como lo pueden prevenir,como les cambia la vida tras el accidente,que es lo que deben hacer y lo que no deben hacer.
Todo desde un lenguaje muy cercano.Procuramos adaptar el lenguaje a su edad.
Cuando llegabamos a las autoescuelas,despues de que la gente perdiera los puntos,llegabamos un poco asustados.Porque después de que la gente había perdido los puntos,pagado una multa y ahora tenían que escuchar 12 o 24 horas de curso si habían perdido todo los puntos.Pues,¿cómo nos van a recibir?.Pues increíble.Lo aceptan bien y nos dan las gracias y dicen que les ha servido de mucha ayuda el testimonio que le hemos dado.Y,lo afortunados que son porque han podido perder puntos,pero ni la vida,ni..la salud.
Mara Torres:En julio fue cuando Asleme se reunió con Zapatero junto a otras asociaciones de víctimas de accidente de tráfico.
Marc,¿Qué le pedistes a Zapatero?y que te dijo él.
Marcos Goyo:Primero,que la prevención de accidentes,fuera una prioridad política.
Eso,quiere decir,que cuando se elija a un presidente del gobierno, y tenemos unas elecciones muy cercanas,dentro de las prioridades del gobierno,sea la prevención de accidentes,porque es una primera causa de mortalidad en jóvenes,en España y en Europa.La primera causa de mortalidad en niños.En España es donde mueren más gente por causas,digamos que no es médica,no mueren por un atraco,un ataque terrorista,ni por la droga,ni por el sida,mueren en la carretera.
Mara Torres:La última pregunta,no quisiera que se me escapará.
Hacias alusión a la reforma del código penal.Hacia donde,hacia el endureciemiento de las penas,el trato al infractor..
Marcos Goyo:Yo creo,que tiene que empezar a tipificarse ciertas conductas como delitos.
Mara Torres:Marcos Goyo,muchas gracias por haber venido a la 2 Noticias.
¡PRIMERA ENTREVISTA DE MARA TORRES,EN LA 2 Noticias!
25 Septiembre 2007 | 11:49 PM